В Україні завершився аудит Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) за програмою перевірок організації контролю за безпекою польотів (USOAP). Перевірці підлягало виконання міжнародних зобов’язань України, що випливають зі статті 26 Конвенції про міжнародну цивільну авіацію «Розслідування авіаційних подій та інцидентів».
З огляду на те, що Україна є членом ICAO (Міжнародна організація цивільної авіації) , до України прибув аудитор ICAO. Мета цього аудиту перевірити відповідність законодавчих норм та діяльності авіаційної галузі України до стандартів та рекомендованої практики ICAO.
Згідно з інформацією, оприлюдненою ІКАО в електронному бюлетені від 10.12.2014 №EB 2014/74, збільшилась кількість пасажирів, що користуються електронними сигаретами. Останнім часом зафіксовано ряд інцидентів, пов’язаних з перегрівом нагрівальних елементів електронних сигарет та займанням зареєстрованого багажу.
Відповідно до ст. 119 Повітряного кодексу України, Національним бюро розроблено проект Правил з розслідування авіаційних подій та інцидентів. Національне бюро закликає всіх субєктів авіаційної діяльності надати свої зауваження та пропозиції до проекту Правил.
До моменту введення в дію Правил з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами, під час проведення розслідувань працівники НБРЦА використовують Додаток 13 до Конвенції про міжнародну цивільну авіацію, Регламент Європейського парламенту та Ради (ЄС) №996/2010 від 20 жовтня 2010 р. про розслідування та попередження катастроф (аварій) та інцидентів у цивільній авіації, Наказ №188 від…
З метою роз’яснення питань чинності правил з розслідування авіаційних подій та інцидентів (ПРАПІ-2005), які виникають у деяких суб’єктів авіаційної діяльності, Національне бюро направило відповідний запит до Мін’юсту.
З 28 по 30 жовтня, за сприяння Єврокомісії, в рамках програми технічної допомоги у сфері розслідування авіаційних подій та інцидентів (TAIEX) Україну відвідала експертна місія, що була представлена фахівцями Французького бюро з розслідування та аналізу безпеки польотів цивільної авіації (BEA). Візит експертної місії очолював директор BEA Ремі Жуті.
